A Celesc está com uma chamada pública aberta para a seleção de locais onde serão instaladas novas estações de recarga do Corredor Elétrico Catarinense. Com mais de R$ 5 milhões em investimentos, a nova etapa do projeto pretende contar com 65 novos eletropostos que, somados aos já existentes, deve totalizar 100 unidades até o final de 2025 em todas as regiões do estado, com no máximo 50 quilômetros de distância entre um e outro. 4q2s12

► As inscrições podem ser realizadas por entes públicos ou privados, até o dia 14 de março, neste link.

A prioridade é buscar por locais com grande fluxo de pessoas, de fácil o aos condutores e perto das principais rodovias do estado (BR-101, BR 282, BR-116, BR-470, entre outras).

Projeto pretende contar com 65 novos eletropostos em SC (Foto: Divulgação)

“A ideia inicial é buscar parceiros com espaços que tenham uma infraestrutura de apoio, de modo a trazer segurança e conforto ao usuário como conveniências, lojas, supermercados, vigilância etc.”, conta o diretor de Geração, Transmissão e Novos Negócios, Elói Hoffelder.

O modelo do negócio prevê a cobrança de uma tarifa pelo uso do eletroposto, de modo a cobrir os custos com aquisição de energia, operação, aplicativo de recarga e manutenção com a finalidade de garantir a qualidade no atendimento e satisfação do cliente.

O valor atual é de R$ 2,49/kWh nas estações rápidas e R$ 2,19/kWh nas estações semirrápidas. Já os custos relacionados à implantação das unidades são de responsabilidade da Celesc, o que elimina a necessidade de investimento por parte dos selecionados.

A Celesc conta atualmente com 35 eletropostos em trajetos que cruzam Santa Catarina de Norte a Sul e de Leste a Oeste, formando uma das maiores malhas viárias com eletropostos do país.

Desde 2015, a Celesc tem sido pioneira para fomentar o mercado de veículos elétricos a partir da criação da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos em Santa Catarina.

Desenvolvido em parceria com a Fundação Certi, o projeto parte de uma iniciativa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (P&DI), da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). Contudo, os eletropostos que forem instalados a partir de 2025 deixam de integrar o Programa de P&DI para fazer parte do plano de negócios da Celesc.

“Entre os benefícios aos interessados está a atração e aumento no fluxo de clientes, já que a presença das estações de recarga de veículos elétricos pode ser um diferencial competitivo, além do fortalecimento da imagem e marca da empresa, por demonstrarem um compromisso com a sustentabilidade e a inovação”, destaca a gerente da Divisão de Gerenciamento de Parcerias da Celesc, Janine Garcia.

Cidades de SC previstas no projeto de eletropostos:

• Abelardo Luz
• Alfredo Wagner
• Antonio Carlos
• Araquari
• Araranguá
• Balneário Barra do Sul
• Balneário Camboriú
• Balneário Picarras
• Balneário Rincão
• Barra Velha
• Biguaçu
• Blumenau
• Bocaína do Sul
• Bom Retiro
• Bombinhas
• Brusque
• Caçador
• Camboriú
• Campos Novos
• Canelinha
• Canoinhas
• Capivari de Baixo
• Chapecó
• Cocal do Sul
• Concórdia
• Corupá
• Criciúma
• Curitibanos
• Dionísio Cerqueira
• Florianópolis
• Fraiburgo
• Garopaba
• Gaspar
• Governador Celso Ramos
• Gravatal
• Guabiruba
• Guaramirim
• Ibirama
• Içara
• Imbituba
• Indaial
• Itajaí
• Itapema
• Itapiranga
• Itapoá
• Ituporanga
• Jaraguá do Sul
• Joaçaba
• ville
• Lages
• Laguna
• Luiz Alves
• Mafra
• Maracajá
• Maravilha
• Massaranduba
• Morro da Fumaça
• Navegantes
• Nova Trento
• Nova Veneza
• Orleans
• Otacílio Costa
• Palhoça
• Papanduva
• o de Torres
• Penha
• Pinhalzinho
• Pomerode
• Ponte Serrada
• Porto Belo
• Porto União
• Praia Grande
• Presidente Getúlio
• Rancho Queimado
• Rio do Sul
• Rio Negrinho
• Rodeio
• Santa Cecília
• Santo Amaro da Imperatriz
• São Bento do Sul
• São Francisco do Sul
• São João Batista
• São Joaquim
• São José
• São José do Cedro
• São Lourenço do Oeste
• São Miguel do Oeste
• Schroeder
• Seara
• Sombrio
• Tijucas
• Timbó
• Treze Tílias
• Tubarão
• Urubici
• Urupema
• Urussanga
• Videira
• Xanxerê
• Xaxim