Quase 30 montadoras aderem programa de veículos mais baratos; veja a lista b4y2k

Estão à disposição para compra com desconto 233 versões de 31 modelos 2q3e6m

Por Redação Oeste Mais 1r2m4v

14/06/2023 13h15 - Atualizado em 14/06/2023 13h25 vjs

Nove montadoras aderiam ao programa de carro mais barato lançado pelo governo federal no início do mês. Elas colocaram à disposição dos consumidores, para compra com desconto, 233 versões de 31 modelos. As informações foram enviadas pelas próprias montadoras ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio de Serviços (MDIC). 2q1a4e

Os descontos patrocinados pelo governo para os carros vão de R$ 2 mil a R$ 8 mil, podendo alcançar valores maiores a critério de fábricas e concessionárias. A definição das faixas de desconto levou em conta três critérios: menor preço, eficiência energética e conteúdo nacional. Quanto maior a pontuação nesses critérios, maior o desconto.

Em relação aos carros de eio, demonstraram interesse em participar do programa as seguintes montadoras:

● Renault

● Volks

● Toyota

● Hyundai

● Nissan

● Honda

● GM

● Fiat

● Peugeot.

Ônibus

● Mercedes-Benz

● Scania

● Fiat Chrysler

● Mercedes-Benz Cars & Vans

● Comil

● Ciferal

● Marcopolo

● Volare

● Iveco

Caminhões

● Volkswagen Truck

● Mercedes-Benz

● Scania

● Fiat Chrysler

● Peugeot Citroen

● Volvo

● Ford

● Iveco

● Mercedes-Benz Cars & Vans

● Daf Caminhões

► A lista completa dos modelos e versões incluídos, com as respectivas faixas de desconto, pode ser conferida aqui (organizada por ordem alfabética) ou aqui (mesma lista, organizada por valor). A lista é dinâmica, ou seja, as montadoras podem a qualquer momento incluir outros modelos, desde que comuniquem o MDIC.

Todas solicitaram inicialmente o máximo de recursos permitidos no momento de adesão ao programa, ou seja, R$ 10 milhões cada, sendo que seis delas (Volks, Hyundai, GM, Fiat, Peugeot e Renault) já pediram crédito adicional de mais R$ 10 milhões. A soma (R$ 150 milhões), incluindo os créditos adicionais já solicitados, representa 30% do teto de R$ 500 milhões que poderão ser usados pelas empresas como crédito tributário para venda de carros mais baratos.

Na medida em que usarem os montantes solicitados, as montadoras podem pedir créditos adicionais. Essa possibilidade se esgota quando o teto de R$ 500 milhões for atingido.

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